一、铁芯正常时需要一点接地的缘故原由
       变压器正常运行时，，，，，，带电的绕组与油箱之间保存电场，，，，，，而铁芯和其他金属构件处于该电场中。。。。。由于电容漫衍不均，，，，，，场强各异，，，，，，若是铁芯的金属软管不锈钢软管不可接地，，，，，，则将爆发充放电征象，，，，，，破损固体绝缘和油的绝缘强度，，，，，，以是铁芯必需有一点可接地。。。。。
       铁芯由硅钢片，，，，，，金属软管不锈钢软管组成，，，，，，为减小涡流，，，，，，片间有一定的绝缘电阻(一样平常仅几欧姆至几十欧姆)，，，，，，由于片间电容极大，，，，，，在交变电场中可视为通路，，，，，，因而铁芯中只需一点接地即可将整叠的铁芯叠片电位箝制在地电位。。。。。
       当铁芯或其金属构件若有两点或两点以上(多点)接地时，，，，，，则接所在间就会造成闭合回路，，，，，，它键链部分磁通,感生电动势，，，，，，并形成环路,爆发局部过热,甚至销毁铁芯。。。。。
       变压器铁芯只有一点接地,才是正常接地.即铁芯的金属软管不锈钢软管必需接地,且必需是一点接地。。。。。
       铁芯故障主要由两个方面缘故原由引起,一是施工工艺不良造成短路,二是由于金属软管不锈钢软管附件和外界因素引起多点接地。。。。。

二、铁芯多点接地类型
(1)装置变压器完工后,未将油箱顶盖上运输的定位销翻转过来或去除掉,组成金属软管不锈钢软管多点接地。。。。。
(2)由于铁芯夹件肢板距芯柱太近、铁芯叠片因某种缘故原由翘起后,触及到夹件肢板,形成金属软管不锈钢软管多点接地。。。。。
(3)铁轭螺杆的衬套过长,与铁轭叠片相碰,组成了新的接所在。。。。。
(4)铁芯下夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板脱落或破损,使垫脚铁轭处叠片相碰造成接地。。。。。
(5)具有潜油泵装置的大中型变压器,由于潜油泵轴承磨损,金属粉末进入油箱中,淤积油箱底部,在电磁力作用下形成桥路,将下铁轭与垫脚或箱底接通,形成金属软管不锈钢软管多点接地。。。。。
(6)油浸变压器油箱盖上的温度计座套过长,与上夹件或铁轭、旁柱边沿相碰,组成新的接所在。。。。。
(7)油浸变压器油箱中落入了金属异物,这类金属异物使铁芯叠片和箱体构通,形成接地。。。。。
(8)下夹件与铁轭蹊径间的木垫块受潮或外貌不清洁,附有较多的油泥,使其绝缘电阻值降为零时,组成了多点接地。。。。。

三、多点接地时泛起的异常征象
(1)在铁芯中爆发涡流,铁损增添,铁芯的金属软管不锈钢软管局部过热。。。。。
(2)多点接地严重时,又较长时间未处置惩罚,变压器一连运行将导致油及绕组也过热,使油纸绝缘逐渐老化.会引起铁芯叠片两片绝缘层老化而脱落,将引起更大的铁芯过热,铁芯将销毁。。。。。
(3)较长时间多点接地,使油浸变压器油劣化而爆发可燃性气体,使气体继电器行动。。。。。
(4)因铁芯过热使器身中木质垫块及夹件碳化。。。。。
(5)严重的多点接地会使接地线烧断,使变压器失去了正常的一点接地,效果不堪设想。。。。。
(6)多点接地也会引起放电征象。。。。。

四、多点接地故障的检测
铁芯多点接地故障判断要领通常从两方面检测:
(1)举行气相色谱剖析色谱剖析中如气体中的甲烷及烯烃组分含量较高,而一氧化碳和二氧化碳气体含量和已往相比转变不大,或含量正常,则说明铁芯过热,铁芯过热可能是由于多点接地所致。。。。。
色谱剖析中当泛起乙炔气体时,说明铁芯已泛起间歇性多点接地。。。。。
(2)丈量接地线有无电流.可在变压器铁芯外引接地套管的接地引线上,用钳形表丈量引线上是否有电流.变压器铁芯正常接地时,因无电流回路形成.接地线上电流很小,为毫安级(一样平常小于0.3A)，，，，，，当保存多点接地时,铁芯主磁通周围相当于有短路匝保存,匝内流过环流,其值决议于故障点与正常接所在的相对位置,即短路匝中困绕磁通的几多，，，，，，一样平常可达几十安培，，，，，，使用丈量接地引线中有无电流,很准确地判断出铁芯有无多点接地故障。。。。。

五、多点接地故障的扫除
(1)变压器不可停运时的暂时扫除要领:
①有外引接地线,若是故障电流较大时,可暂时翻开地线运行，，，，，，但必需增强监视,以防故障点消逝后使铁芯泛起悬浮电位。。。。。
②若是多点接地故障属于不稳固型,可在事情接地线中串入一个滑线电阻,使电流限制在1A以下，，，，，，滑线电阻的选择,是将正常事情接地线翻开测得的电压除以地线上的电流。。。。。
③要用色谱剖析监视故障点的产气速率。。。。。
④通过丈量找到确切的故障点后，，，，，，若是无法处置惩罚，，，，，，则可将铁芯的正常事情接地片移至故障点统一位置，，，，，，用以较大幅度地镌汰环流。。。。。
(2)彻底磨练步伐。。。。。监测发明变压器保存多点接地故障后,关于可停运的变压器,应实时停运,退出后彻底消除多点接地故障。。。。。扫除此类故障的要领,凭证多点接地类型及缘故原由，，，，，，应接纳响应的磨练步伐.但也有某些情形,停电吊芯后找不到故障点，，，，，，为了能确切找到接所在，，，，，，现场可接纳如下要领。。。。。
①直流法。。。。。将铁芯的金属软管不锈钢软管与夹件的毗连片翻开,在轭两侧的硅钢片上通入6V的直流,然后用直流电压表依次丈量各级硅钢片间的电压,当电压即是零或者表指示反向时,则可以为该处是故障接所在。。。。。
②交流法。。。。。将变压器低压绕组接入交流电压220~380V,此时铁芯中金属软管不锈钢软管有磁通保存，，，，，，若是有多点接地故障时,用毫安表丈量会泛起电流(铁芯和夹件的毗连片应翻开)，，，，，，用毫安表沿铁轭各级逐点丈量,当毫安表中电流为零时,则该处为故障点。。。。。